福特途睿歐到店實拍 新款升級後品質提升

作為福特旗下的MPV車型,途睿歐經常出現於國家各大會場之中,從2016年G20杭州峰會接待用車,到2018年世界VR產業大會會務用車等等。憑借自身出色的品質,福特途睿歐算是MPV的“政客”,受到不少企事業單位和多地政府機構的高度青睞。也就是這樣一款出色的商務車型,福特途睿歐近日迎來了自己的國六版本。

4月15日,福特途睿歐新款車型全麵問世,售價18.69-23.39萬元,同步滿足國六b排放標準。途睿歐新款升級後整體品質提升明顯,舒適度與駕乘體驗較以往更優,整體品質提升明顯。據悉,近日其實車已經到店,用戶可進行試駕體驗。

從實車圖片來看,福特途睿歐的整體外觀變化並不明顯,家族式“馬丁臉”依舊是最明顯的風格。搭配兩側碩大造型的大燈,以及下方隱藏在鍍鉻裝飾條內部的霧燈,給人大氣淩厲的感覺。而新車側身沒有過多的線條修飾秉持歐洲原版車型的格調,隱藏式的B、C柱讓整個側窗看上去整體化程度更高,整體高檔質感濃厚。下方則搭載有鍍鉻裝飾的腳踏板,為車內乘員上下車提供方便。車輛尾部,新車整體保持方正造型,兩側豎直布置的尾燈集成轉向燈與尾燈,辨識度較高。

車輛內部,新車由於新增一塊7英寸中控屏幕,整個中控台比以往要富有現代感。據了解,該中控屏將與此前一樣繼續搭載CAB-BUS智能聯網係統,並支持藍牙電話、導航等功能,且操作流暢度較高。而在屏幕兩側,豎直格柵造型的出風格依舊明顯,換擋杆則與大部分主流車型一樣,布置於方向盤右側,采用人體工程學設定,抬手間便能實現換擋動作。另外,在屏幕下方還布置有物理按鍵,其上分布有空調溫度調節、音量調節等功能。不過,根據車輛的拚縫與材質來看,此次新款途睿歐的品質與細節把控比以往要更為細膩,舒適度有著明顯提升。

車輛動力應該是此次途睿歐新款升級最出眾的地方,新車內部搭福特2.0T Eco-boost雙渦流渦輪增壓直噴發動機,並匹配全進口福特6速手自一體變速箱。其數據與此前並沒有明顯差別,最大功率為149kW,峰值扭矩為300N·m。不過,發動機內部的碳罐技術、發動機噴射和燃燒技術、排放技術都得到了明顯優化,這也使得其動力整體經濟性更優。

最後:

福特途睿歐新款升級後,不僅能及時應對7月份即將到來的國六A排放標準,自身提升後整體產品力更能帶來出眾的駕乘體驗,以應對複工複產後多樣化的商務場景需求。而它18.69萬元起的售價,又相較於同級別合資車型有著不錯的誘惑力,對當下具有經濟壓力的消費者要更為友好。