出彩“全球車”，AI智能哈弗F7俘獲年輕人芳心

上海車展作為全球最大規模車展之一，不僅吸引了全世界媒體、從業人員的注意，還吸引了年輕的汽車發燒友的目光。在琳琅滿目的參展車型中，定義為“全球車”的哈弗F7一出場便受到了年輕人的喜愛。那麼作為國貨強有力的代表，這款車和“韓流”的中堅對比，你會如何選擇?接下來我們選擇兩款車的主銷車型：官方售價同處於14萬左右的哈弗F72019款2.0T兩驅i範和現代ix352019款 2.0L兩驅智勇·暢享版，來做一番全麵對比。

顏值PK，誰更讓年輕消費者一見傾心

哈弗F7以太空科技美學為設計理念，用富有張力的線條和棱角打造出符合現代年輕人審美的外觀造型。哈弗F7前臉采用了大尺寸的六邊形進氣格柵，內部以熏黑網格設計，配合兩側矩陣式LED光源，看起來非常潮流動感。霧燈邊框加入了鍍鉻飾條，彰顯質感。車身側麵一條貫穿式上揚的腰線讓整車看上去更顯流暢大氣，獨特的銀河夾角設計增加了車輛的力量感。雙邊雙出的尾排以及19寸大輪轂進一步彰顯了整車的年輕化運動風格。

新款現代ix35的外觀一改往日老款的圓潤風格，增加了硬朗的元素。應該說新款ix35的外觀改得比老款更耐看。進氣格柵、前大燈與霧燈均采用新的家族式設計，前臉比老款更具力量感。車身側麵簡單平直的腰線拉高了車身姿態。

年輕人大都喜歡潮流、炫酷、富有科技感的產品。兩相比較，哈弗F7的外觀造型，更貼合當下的主流年輕消費群體的口味，而現代ix35的外觀方正略顯中庸，造型沒有哈弗F7那麼炫酷出彩但也中規中矩，小編認為更適合年齡更大一些的消費群體，比如腰包不是很鼓的中年大叔。

內飾、空間PK，炫酷和實用能否兼得

哈弗F7的內飾采用了類似航空艙的環抱式設計，全部軟質包覆，換擋杆采用了星雲式設計，將科技感和操控手感合二為一。中控台偏向駕駛員一側，更加人性化。比較酷的是全液晶儀表盤可以根據需求切換出時尚/動感/科技三種主題。中控大屏很像手機的無邊框全麵屏設計，觸控反應速度相當敏捷。帶換擋撥片的三輻平底式方向盤突出了運動風格。整車中控台采用了大量的軟質材料包覆，搭配仿手工縫線處理，帶來豪華質感。依據人體工程學打造的座椅，包裹性和支撐性比較到位。

現代ix35的內飾造型和材質使用比較中規中矩，采用了常見的對稱式中控台布局，中控大屏，儀表盤、方向盤以及機械手刹的布局造型偏傳統，經小編親測觸屏反應不如哈弗F7來的靈敏。整個中控台采用了大量的硬質塑料包裹，而且仿皮座椅厚度略顯單薄，包裹性不足，缺少一點賓至如歸的尊貴感受。

空間方麵，現代ix35的軸距和車身長度都比哈弗F7要短，整體氣場上略遜一籌。哈弗F7的長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距達到了2725mm，達到了中型SUV的級別，而現代ix35的長寬高分別為4435mm/1850mm/1715mm，軸距隻有2640mm，這是一款典型的緊湊型SUV的尺寸，所以兩款車型的空間差距還是很明顯的。得益於2725mm的長軸距，哈弗F7能夠為車內乘客帶來更加從容的腿部空間，加上更大的後備箱縱深空間，哈弗F7在載客、載物方麵都更遊刃有餘。尤其是全平地板設計，以及完全能放平的後排座椅，為年輕的情侶們出行提供了一張溫馨浪漫的“雙人床”。

智能配置PK，誰更懂年輕人

互聯網中泡大的90後群體，對智能互聯天生帶感。那麼這兩款車都能給年輕人帶來什麼樣的“黑科技”體驗呢?

我們仍以哈弗F7 2.0T 兩驅i範和現代ix35智勇·暢享版為例來解讀兩款車的智能配置。現代ix35能實現簡單的CarPlay 和CarLife功能，但並未提供真正意義上的智能網聯係統。相比於現代ix35，哈弗F7的車機互聯係統更加強大。哈弗F7的智能互聯係統涵蓋了超級語境識別、車聯網、在線娛樂等功能，超級語境識別囊括了近千條語義識別，涵蓋“衣食住行用”各個方麵，語音識別率高達97%，可以通過語音實現開關空調、車窗、音樂等操作。此外哈弗F7還擁有智能APP遠程控製，比如可以實現遠程打開空調，無論嚴寒還是酷暑，都可以為你提前準備好一個舒適的車內環境。

此外，哈弗F7搭載了一係列智能安全配置，比如降低事故風險的帶有行人識別的自動刹車係統、倒車車側預警、TSR限速標誌智能識別、並線輔助、車道偏離預警、疲勞駕駛探測、ACC自適應巡航功能等。以上這些新功能，ix35並未具備，在智能安全配置這個環節，哈弗F7完勝。

動力操控PK 誰更充滿活力

顏值和智能可以讓年輕人一見鍾情，但一輛車的駕駛操控體驗也不容忽視。

哈弗F7哈弗兩驅i範搭載了一台2.0T發動機，最大功率為145kW，峰值扭矩為345N.m，1200-1400rpm超低渦輪介入轉速，轉數達到2000rpm即可輸出最大扭矩，百公裏加速時間8.8秒，動力強勁。傳動係統匹配的是先進且可靠的7速濕式雙離合變速箱，該變速箱擁有85項獨立知識產權，榮膺“世界十佳變速器”獎項，傳遞效率高達95%，能實現0.2秒快速換擋，換擋也相當平順。

現代ix35依然沿用了老款的動力總成，搭載的2.0L自然吸氣發動機，最大功率為118kW，峰值扭矩為193N.m，不過其峰值扭矩轉速為4800rpm，在動力爆發性上顯然沒有哈弗F7來得激情。百公裏加速時間超過10秒，已經落後於很多同排量的自然吸氣發動機。傳動部分與之匹配的是第二代6AT變速箱，雖說技術較老，幸虧得益於合理的匹配，換擋整體也較平順。

就動力操作而言，現代ix35略顯佛係，如果不是太追求動力的用戶倒也問題不大。但如果對動力有更高要求的用戶而言，哈弗F7則能給人更加酣暢的駕駛操控樂趣。

結語：

當全世界的汽車行業迎來開放格局，中國自主品牌有了走向世界的機會和實力，打造“全球車”已不再遙遠，哈弗F7將不斷強化產品戰略，為拓展國際市場而努力奮鬥。為了回饋廣大消費者，五一將至，AI智能網聯SUV哈弗F7啟動了“提前五一惠”的感恩活動。即日起至5月31日，購買哈弗F7即可享受最高18000元的綜合優惠，其中包括現金補貼5000元，置換補貼4000元，金融貼息9000元。心動不如行動，趁春光大好，入手一輛潮流動感的哈弗F7吧!