08156廣駿集團奪下粵港澳大灣區第一個基建工程

(一)公司概要

廣駿集團控股有限公司,簡稱廣駿集團(代碼:08516.HK),成立於2010年,是一間於香港從事道路及高速公路之管理維修公司。2013年起,服務項目增加至土木工程,包含有排水係統、水務工程及無障礙設施的工程。

(二)服務項目

1.結構工程,包含有:高速公路構築物日常清洗及檢查;高速公路構築物更換及維修工程;路牌更換、維修及拆除;高速公路構築物結構板髹漆及塗抹保護塗層;混凝土路麵鋪設及維修工程。

2.區域工程係於指定地區或地段進行公用道路維修工程,包含有:檢驗及一般維修;鋪設行車道及行人道;安裝街道設施;防滑鋼砂等。

此前，2013年底提出極具前瞻性的一帶一路倡議,帶領相關國家和地區融入21世紀的全麵國際合作。一帶一路涵蓋陸上「絲綢之路經濟帶」及海上「21世紀海上絲綢之路」,橫跨不同區域,促進互聯互通,合作重點在於加強相關各地的政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通。

香港是一帶一路建設和機遇中的首選平台和重要節點。特區政府製訂了五個一帶一路的策略重點,包括加強政策聯通、充分利用香港優勢、用好香港專業服務中心的地位、促進項目參與,以及建立夥伴合作。

坐擁亞洲核心區域,香港是眾多製造、采購及貿易商的區域中心。由於內地及東南亞國家均主力製造, 很多公司均看準香港在設計、研發、原型生產、科技應用、質量監管、供應鏈管理、商業發展及產品市場推廣等的高價值優勢,所以選擇香港作為理想基地。香港作為全球最繁忙及最有效率的國際貨櫃港,是發展地區或跨國物流及供應鏈業務的理想地點。

香港發展局宣布,將斥資至少6240億港元建造人工島。香港行政長官於去年提出“明日大嶼”計劃,將在香港大嶼山填海1700公頃興建人工島,以解決香港土地供應緊張。

據悉,該人工島將在大嶼山島附近的交椅洲填海興建,預計成本6240億港元,可提供多達26萬個住宅單位,其中70%為公營房屋,不僅可緩解房屋短缺問題,同時也能減輕新界西北的交通負荷。

香港特區行政長官此前在《行政長官2018年施政報告》中表示,“明日大嶼願景”涵蓋中部水域交椅洲和喜靈洲附近共約1700公頃的人工島、大嶼山北岸和屯門沿海地帶,包括重新規劃後的內核碼頭區和龍鼓灘等多個發展區,涉及香港未來數十年的整體規劃以及多項大型基建的推行,是本屆政府的重點工作。

而此項目一旦正式實施,內地建築類企業憑借此前在大灣區多項超級工程中的表現,也有望從中分一杯羹。

蓮塘/香園圍口岸是香港與深圳邊界的第七個陸路過境口岸。新口岸備有「人車直達」設施,連接深圳東部過境高速,大大縮短由香港往來深圳東部和粵東地區以至鄰近省份的時間。新口岸是粵港澳大灣區強化跨境交通聯係的其中一項重點基建設施,有助香港在粵港澳大灣區「一小時生活圈」的大格局下,提供更廣闊的發展空間,促進人流和物流,推動經濟發展及地區合作。新口岸將可令跨境人流和物流更暢順及有效地運作,並有助紓緩現有口岸的繁忙情況,對香港長遠經濟發展具策略重要性。