2020-03-20 14:00:58 來源: 中華網
春分過後,隴中大地氣溫開始回升,處處春暖花開。當柳樹抽芽,桃樹開花,雨滴裏揉進了些許溫暖的時候,你也許早已計劃在疫情過後,踏青出遊,感受大自然的美好。而選擇自駕出遊,一款性能全麵的SUV不可或缺!假如你有10萬左右的預算,打算在春季購車,那麼如何才能選到性能佳、性價比高的SUV呢?在10萬級別的SUV中,哈弗F5、長安CS55和現代ix25都是其中的熱門車型,如果三款SUV進行正麵PK,誰能更勝一籌?
我們先來對比一下哈弗F5、長安CS55、現代ix25的外觀。總體來說,三款車型的外觀設計各具特色。其中,哈弗F5和現代ix25都采用了大格柵的前臉設計,不同的是,哈弗F5的前臉設計更為動感,尖峰雕刻式前臉與犀利前大燈風格一致,既顯時尚又不失霸氣,配合溜背轎跑式車身,整體形象更富運動張力。
現代ix25的前臉大格柵則是圓潤設計,大燈的設計過於另類,有燈眉卻無眼角,估計部分消費者無法接受這種造型。而現代ix25尾部的貫穿式尾燈設計還是比較搶眼的。
我們再來說說長安CS55的外觀設計。這款SUV的前臉設計較為保守,和另外兩款相比顯得缺乏個性,長安CS55的設計亮點在於車尾——懸浮式車尾設計具有一定的運動感。縱觀三車外觀設計,個人還是比較中意哈弗F5的尖鋒Battle美學設計,非常時尚潮酷,是多數年輕人在追的國潮風格,更顯年輕活力。
年輕人之所以熱衷於購買SUV車型,除了顏值高以外,動力性能也占了重要因素。汽車好不好看由個人審美決定,而動力和操控配置決定了汽車的性能表現。往往我們拿到配置表後,看到密密麻麻的專業名詞,是不知道使用過程中會帶來怎樣的區別的。就比如,哈弗F5的7擋雙離合變速箱與長安CS55的6擋手自一體變速箱,以及現代ix25的CVT無級變速箱,它們到底有什麼區別?會帶來怎樣的性能影響?
車型/配置 |
哈弗F5 |
長安CS55 |
現代ix25 |
發動機 |
1.5T 169馬力L4 |
1.5T 156馬力L4 |
1.5L 115馬力L4 |
最大功率(kW) |
124 |
115 |
84.4 |
最大扭矩(N·m) |
285 |
225 |
143.8 |
變速箱 |
7擋雙離合 |
6擋手自一體 |
CVT無級變速 |
供油方式 |
直噴 |
多點電噴 |
多點電噴 |
後懸架類型 |
雙橫臂獨立懸架 |
多連杆式獨立懸架 |
扭力梁式非獨立懸架 |
通過上述數據,我們可以直觀的看出,搭載渦輪增壓發動機的哈弗F5,在最大功率和最大扭矩上都強於另外兩款SUV,亮眼的數據也說明哈弗F5的動力輸出更為強勁。開過搭載渦輪增壓發動機的車輛上高速的車主都深有體會,這種發動機所提供的加速感和運動激情是自然吸氣發動機給不了的。且哈弗F5的供油方式是缸內直噴,燃油效率比多點電噴要高很多,所以後期使用燃油經濟性也比較好。
在變速箱類型中,哈弗F5的雙離合變速箱有著換擋迅速,提速靈敏,低油耗的特點。而長安CS55的手自一體變速箱和現代ix25的CVT無級變速箱的動力傳遞效率一般,但CVT的平順性還是不錯的。對於追求速度體驗的消費者而言,自然更青睞搭載雙離合變速器的哈弗F5。並且,哈弗F5不止動力強勁,能給到不錯的推背感和爆發力,在操控上也更顯運動,這源於它經過專業調教的底盤和雙橫臂獨立懸架,哈弗F5的這種懸架操縱穩定性和舒適性都比較好,是相對多連杆獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架更偏運動的一種懸架。硬件跟上,才能保證性能的輸出,所以總體來說,哈弗F5的動力性能顯然更勝一籌。
雖說哈弗F5的外觀設計和動力性能更受年輕人的青睞,但對於存在購車壓力的年輕人來講,買車時也要看優惠力度如何。在優惠政策上,哈弗F5還能否贏得消費者的芳心呢?我們再看下三款車誰家給出了更誘人的優惠政策。哈弗F5提供至高20000元優惠:現金10000元+置換補貼4000元+金融貼息6000元;長安CS55暫未發現具體優惠信息,僅提供指定金額的定額貸,三期零利息;現代ix25也是三年免息。沒有落實到車的價格上的優惠都是耍流氓,相比,還是哈弗F5的現金優惠更吸引人,更超值。
總結
從三款SUV的對比中我們不難看出,哈弗F5在顏值和動力方麵均優於現代ix25和長安CS55,並且在優惠政策方麵,哈弗F5更是充分減輕了年輕人的購車負擔。這輛“為年輕人而來”的SUV無疑更懂年輕汽車消費者的個性需求,在2020年的春天,假如你想要購車,選擇有顏有料、超高性價比的哈弗F5就對了!